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长春一汽混合滤波补偿项目

发表日期:2019-03-20 点击次数:28
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汽车轿身焊接是汽车制造的四大工艺之一,焊接车间设备投资大,生产线布置复杂,工艺要求严格,工艺优劣直接影响整车的结构及质量,而且焊装车间的负荷特殊性会对电网及相关设备造成较大影响。

长春一汽焊接车间工艺设备负荷80%以上为焊机,这些焊机为典型的非线性负载,在生产过程中会带来谐波污染、三相无功不平衡等电能质量问题,如:焊装车间1号配电房WET20#变压器在72%负载率时发热严重,变压器负荷率低;低压侧电容柜内补偿回路熔断器经常烧断,熔断器和投切开关接线端子烧毁短路,可控硅击穿,电缆烧毁、起火燃烧;变压器负荷率低,对电网冲击大,影响其它设备的正常工作;补偿无法正确投切,保护误动等较严重问题。

2014年5月,长春一汽选用乐投letou官网备用的ZSVC混合滤波补偿装置进行谐波污染治理和动态无功补偿。ZSVC混合滤波补偿装置投入运行后,彻底消除了负载谐波电流对系统的严重影响,解决了动态无功补偿、三相无功不平衡等问题,系统电流畸变率由30%降至6%左右,功率因数由0.45提升至0.93以上,受到了用户的好评。

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